一、信仰至纯、信念至坚

革命战争年代，方志敏用“我能舍弃一切，但是不能舍弃党”的誓言诠释了无悔坚守，赵一曼用“我的主义、我的信念，绝不更改”的坚贞谱就了永生绝唱，夏明翰用“革命自有后来人”的豪迈铸就了如磐信念……崇高的信仰信念，引领无数革命先烈集结在鲜红的党旗下，追求真理，探寻光明。对比当下党内的一些反面案例，可知理想信念动摇是最危险的动摇，理想信念滑坡是最危险的滑坡。每名共产党员只有胸怀远大理想，坚守信仰高地，与党同心同德，才能确保繁杂中不迷失自我，喧嚣中不丧失警惕，考验中不变质变色。

“不忘初心 牢记使命”主题教育中，对于“守初心”有着明确的定义：“守初心，就是要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，以坚定的理想信念坚守初心，牢记人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标，时刻不忘我们党来自人民、根植人民，永远不能脱离群众、轻视群众、漠视群众疾苦。”

坚持以人民为中心的发展理念并非成型于一朝一夕，而是我们党的一种优良传统。据四川红色文化培训中心的孙老师介绍，早在大革命前后，“群众路线”就已为我党的斗争胜利发挥出不可忽视的作用。

一、彰显凝聚共识的政治优势

思想政治工作优势是打赢脱贫攻坚战的“生命线”。只有持续加强理论武装，深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，在常学常思常悟中坚定信心、汲取营养，增强落实脱贫攻坚政策的理解力、执行力，才能以强烈的政治担当、政治自觉，迎难而上、攻城拔寨，源源不断为决战决胜脱贫攻坚凝聚无坚不摧的磅礴力量，彰显抓党建促脱贫的政治优势。各级党组织和广大党员干部要通过党史党建培训班等方式，深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记对扶贫工作的系列重要论述，探索常态化疫情防控形势下线上线下培训新模式，用党的创新理论统一思想、指导实践、推动工作，推动党的政治优势转化为脱贫攻坚强大动力。

一、缅怀，以敬畏者的姿态触摸历史的温度

学习党史、新中国史，是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。通过诵读中国共产党早期革命活动家刘愿庵烈士的遗书《狱中致妻子的信》，让全体党员感受付诸笔端的信仰光芒。

入党誓词是一名党员在加入中国共产党之时对人民作出的庄严承诺、对党作出的自我保证、对自己作出的严格要求。重温入党誓词，追忆入党初心，可以进一步砥砺奋斗意志。

四川红色文化教育基地

       邱少云1926年出生于铜梁。1951年3月参加中国人民志愿军赴朝作战，1952年10月12日美军一发燃烧弹落在邱少云潜伏点附近，火势蔓延全身，为避免暴露，放弃自救壮烈牺牲，时年26岁。绝对忠诚、严守纪律、顾全大局、勇于担当，革命先烈坚定的共产主义信念、崇高的爱国主义精神、气壮山河的革命英雄主义品格。

       上午9时30分，在庄严肃穆的气氛中，公祭活动正式开始。在奏响 《中华人民共和国国歌》后，全体人员脱帽，向烈士默哀寄托哀思之情，少先队员献唱了《我们是共产主义接班人》，向烈士表达传承革命精神的意愿。少先队员为烈士献辞《每当我站在邱少云烈士纪念碑前》，并放歌高唱《我们是共产主义接班人》，表达对英雄的无线敬畏。现场，通过视频回放“学习英雄小记者团”寻访革命烈士足迹、情景剧《一封家书》、独唱《那一片云》等节目演出，展示邱少云英雄事迹，引导青少年崇尚英雄、捍卫英雄、学习英雄、关爱英雄。   

近日，我随未来科技城党支部加了党性教育活动，赴重庆参观红岩红色教育基地，学习了在抗日战争和解放战争期间，我党为民族解放和新中国成立付出的牺牲和取得的成功。

在红岩纪念碑下，我们重温了入党誓词，在白公馆、渣滓洞，我们看到了先烈们怎么在如此艰苦的条件下视死如归、继续革命，在解放碑，我们仿佛听到了解放军和重庆人民战胜国民党反动派后的欢呼……在被震撼着的同时，我的心灵也被疑问环绕着，是什么让周恩来和南方局的同志们在国民党严密的监视下冒着生命危险与其作斗争？是什么让渣滓洞的党员囚犯们面对阴暗的牢房和血腥的刑具始终保守着党的秘密？又是什么让关押在白公馆的罗广斌等人听到革命成功的消息后悄悄的制作了心目中的五星红旗？是共产党员的理想信念！

习近平总书记说过：“理想信念就是共产党人精神上的‘钙’，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会‘缺钙’，就会得‘软骨病’”。这段论述，把人的生命元素“钙”引入政治生活领域，高度概括了坚定理想信念的重要意义，科学分析了信仰迷茫的严重危害，进一步强调了加强理想信念对于矢志不渝地为实现中国特色社会主义共同理想而奋斗的巨大作用。这段论述形象地说明了理想信念对人的精神世界的决定性作用，形象地说明了信仰缺失的现实危险，形象地说明了坚定理想信念不会一劳永逸。

坚定理想信念是党员干部精神力量的源泉。对马克思主义的信仰，对社会主义和共产主义的信念，是共产党人的政治灵魂，是共产党人经受住任何考验的精神支柱。

      9月14日，中国铁路成都局集团有限公司（以下简称成都局集团公司）称，重庆铁路已全面融入全国高铁网，动车成为客运主力：目前重庆地区每天图定开行260对（含周末线和高峰线）列车，其中动车开行202.5对。

　　近年来，随着渝利铁路、成渝高铁、渝万铁路、渝贵铁路等线路开通运营，重庆动车线路形成规模化、网络化运营，现在重庆至全国主要城市的运行时间大大缩短。

　　“我最大的感受就是速度，动车缩短了成渝两地间的时空距离。”9月14日，成都局集团公司重庆客运段列车长林丽接受重庆日报记者采访时说。

　　2009年，林丽有幸成为成都经遂宁到重庆开行的第一趟动车组列车员。9年来，她见证了成遂渝铁路到成渝高铁跳跃式发展，列车时速从160公里到300公里。她自己也由列车员成为列车长。